来约旦已经十三个多月了，1月28日接到了回国通知和回国承诺书。承诺书没有足条细读，因为这都是单方无条件无辩解你必须签的。签好承诺书后交了上去，心情没什么喜悦；回不回无所谓，只是年迈的父亲家人孩子和我离别的久了，期盼我回家的心情有点急切。航班定在2月5号下午，听说是拼机。购物平台上有个讨厌的拼多多，看来坐飞机也能拼。隔三差五有人发链接让帮忙在拼多多上砍价拼单都被我拒绝，但是这个架次的飞机不能拒绝，它比拼多多保险靠普。疫情之下，项目部包不上回国的专机，能拼架飞机回国也是万幸之事，最其码回程的路上减少了很多不必要的风险！2月5号下午的飞机，2月1号开始停工待机。总的来说我还算是比较幸运，走到了一部分好久好久想回家的人前边。从疫情开始到现在，约旦安曼国际机场回国的航班就没稳定过。半年前有其他分包队的好多工友，合同到期后没有航班，工资也经常拖欠就不想再干，停工后，等了三四个月才有飞机才回了国；因好长时无航班，分包队自费吃喝睡等回国大半年的大有人在。十一月份，有一部分人同一天回国，分两个航班，一架落厦门、一架落广州；谁知落厦门的航班飞走了，落广州的航班被取消。当时在机场候机的同胞听到航班取消的消息后，有人伤心的大哭！眼睁睁看着别人回了国，自己望眼欲穿到机场白等了一天，只是空欢喜一场。因为疫情之下回国的路太难！虽然一张机票好几万是单位出钱报销，但是航班太稀少还不正常！如果多留下一天，就存在被感染新冠疫情的风险；当时约旦的新冠疫情几乎是在失控的边缘；一千多万人口的约旦，每天都有几千上万例感染的官方国际报告；工地私下曾有谣传“项目部的一个工程师，经常和老外接触被感染，隔离了几天后，巳经被弄成灰装在盒子里抱回国了。”过后我还见到过那个工程师，证明是谣言。这次拼机，也确实是拼的，不是之前听说是几家国内单位包机，只是我们国人剩坐的多点，从约旦安曼回国有人左右。我们先在约旦安曼国际机场登机，然后转飞卡塔尔的多哈；到多哈稍做停留换个大飞机上一部分人，再然后飞往德国的法兰克福机场。在法兰克福机场停留做核酸血清检测，报告出来正常了，在手机平台填好健康绿码，然后飞回国。如检测不正常，后果很严重……最早一批回国的人员是在五月份，是包机直飞中国。走前吃吃睡睡好几个月的工友，没走时就聚集一起找项目部，甚至急躁的人都和项目部负责人动了手，然后项目部叫来挎枪的宪兵震慑，有人趁机投掷石块发泄；更有工友步行到中国住约旦大使馆请求。如困兽般的工友，断续闹了几个月后，在封航的情况下，项目部才争取到了国内的包机；如果再没有包机回国的话，这些急红眼的工友难免会做出个什么幺蛾子；因为国内家人吃喝都靠自己，谁愿意睡几个月？后续到现在，听说还一直在申请包机，可申请包机成功的消息渺茫如石沉大海。有人说:“其实分包和总包在唱双簧，包机报告就没提交上去，是在一直忽悠工人，如果把人都放走了，收尾活谁干？”想想包机不是在国内包黑车那么容易，只是员工没想的那么深；在一个，疫情下员工都想回国，每天都能听到不同的消息，虚虚实实的传言满天飞，始终谁也分辨不出那个是真像。正常途径回国人员的机票，听说一直是代购在办理，现在全世界疫情施虐，代购的消息和定的机票也没准点过；不是转飞国家不接收，就是国内机场熔断禁航。票定了再退，一期一期往后延迟，谁也不敢确定定好航班的日子到期就能顺利回国。这次绕飞德国的法兰克福机场，机场直接有双检测的能力，出核酸检测和血清检测结果速度快，在这里得集中等候十五个小时。5月8号后听说这条通往国内的航线又熔断了，可能前航班回国人员有人新冠检测成阳性，所以8号以后可能又停航了。此时恰逢国内春运，传统的中国新年在即，可讨厌的新冠疫情在国内各地重又抬头。各级政府怕在疫情防控上失利被问责，政策也是各不相同。在手机上查了一下，回国落地到西安可能要隔离二十一天，结束后回到本县还得隔离七天，居家再七天。如若在平常，5号航班回国是很轻松能跟上和家人春节团聚的，可我的春节要在隔离区过；算来算去解除隔离进入正常生活，要过了正月十五进入早春二月了！你说这样的回国路程能有何可喜的地方！现在在这疫情非常时期，除过亲戚朋友家人、除过被政府指定隔离点大宾馆的老板们盼着扒望着我们回国，其他再没人会期待着我们。我们与家人团聚的时日还有点小慢长，到时飞机顺利落地后，迎接我们的将是高昂的隔离费。即使政府补贴单位报销，但在疫情这座大山无声无情重压之下谁都难，如果压在一个个农民工家庭身上会更难。感谢中国能源健设集团广东火电工程有限工司和茂名建筑设备安装有限公司，为疫情之下约旦回国的所有员工任劳任怨付出。衷心祝愿世界各国回程的人员一切平安，祈祷我们所有回国的人员都能在德国法兰克福机场顺利通过检测登机。?.2.6法兰克福候机厅石少宇，笔名看客，土生土长的农村人，笔触以农村小人物情感生活故事为主。预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇
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