海蛞蝓

下午茶最具现代感的交通建筑设计


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随着交通工具的发展,造就了一批现代化的交通建筑。伴随全球化的进程,交通建筑在使用材料和设计上都追求现代化、追求环保、追求快捷方便。然而在全球化的背后,地域风格也保持着强大的张力,时时提醒着人们,建筑同时也是作为一种文化而存在的。

威尔士新车站

新港位于威尔士南部的海岸,位于威尔士和加迪夫之间,是重要的干线车站,因此这个车站不仅代表新港,也代表威尔士。北客运处主要服务城市居民和普通乘客,南客运处主要服务游客(长途和短途游客)。两个位于铁路两侧的圆顶建筑通过横跨铁路的天桥连接起来,螺旋状的通道将乘客引入其中。其圆润的形体模糊了屋顶和墙面,桥梁和建筑的范围。乘客将在这里感受到一种独特的异构空间。设计通过忽略场地的方式对周围环境和建筑做出回应。

大庆公路客运枢纽站

大庆公路客运枢纽站位于黑龙江省大庆市世纪大道与龙凤大街交汇处,主体建筑以3层的客运站房和14层的信息中心组成,站房与信息中心连体建设,形成了和谐统一的建筑形态。建筑形体塑造以冰雪文化为入手点,造型借鉴了东北地区雪原地貌的特点,起伏交错的白色形体犹如冬季的山丘一样矗立在大地之上,创造出了优美的曲线形态。

北京地铁昌平线西二旗站

西二旗站是北京地铁昌平线的南起点站,是与城铁13号线的换乘站。建筑师李兴钢根据侧式站台的特征,采用了双四边形组合建筑断面的形式,并以PTFE(聚四氟乙烯)膜结构作为屋面和立面维护材料和结构,实现了内部基本无柱的长向大空间。适应地铁交通需求的双四边形组合筒状空间被直接外现为建筑的造型,并采用了折纸状的结构和形式,实现了模数化、标准化、预制化的设计和建造,简洁、流畅而富于韵律感,真实而充分地体现了张拉膜材料和结构的特征,建筑形式也与结构、排水等要求相适应。

阿利亚皇后国际机场

受当地传统的启发,该机场采用了高效的被动能源设计方法,并以灵活的模块化方案为基础,以方便日后的扩建。考虑到约旦安曼地区昼夜温差极大的气候条件,建筑大部分采用混凝土材料。混凝土具有很强的蓄热能力,可以起到被动的环境控制作用。棋盘拼花图案的天篷由一系列弧度较小的混凝土穹顶组成。穹顶向外延伸,将立面遮挡起来,每个穹顶就是一个施工模块。穹顶从支撑柱开始向外伸展,形态类似沙漠棕榈树的叶子。(完)

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